menu-icon
14.10.2019

11 октября 2019 года Департамент строительства города Москвы совместно с ООО «ИБТ» организовали плановую экскурсию для журналистов и блогеров. Участники познавательного похода провели на объектах Южного участка Большой кольцевой линии 1,5 часа, за которые смогли узнать все подробности строительного процесса и сделать актуальные фотографии. Экскурсия началась с площадки №8 (монтажно-щитовой камеры). Здесь «акулы пера» познакомились максимально близко с ТПМК S-218 Herrenknecht «Наталия», который сейчас строит левый перегонный тоннель в сторону станции «Зюзино» (1050 метров). На сегодняшний момент щит прошел уже больше половины пути. После сбойки он отправится сооружать тоннель на участке от «Зюзино» до «Воронцовской» (2114 метров).
Далее вместе с инженерно-техническими работниками компании «ИБТ» экскурсанты прогулялись по готовому правому перегонному тоннелю от реконструируемых тупиков станции «Каховская» до самой станции «Зюзино». На протяжении 996 метров пути они увидели, где будут находиться вентиляционная и водоотливная установки, а также детально рассмотрели безбалластную конструкцию верхнего строения пути LVT (Low Vibration Track — путь пониженной вибрации). Выравнивать вывешенную в воздухе конструкцию и заливать ее бетоном, специалисты планируют уже в ноябре.
Пожалуй, одним из самых зрелищных моментов экскурсии стал выход гостей в котлован будущей станции «Зюзино». На участке ЮУ БКЛ пока считается самым протяженным и занимает в длину 300 метров. Здесь активно ведутся монолитные работы: уже видны очертания коммуникационного коллектора и понятна высота платформы.
Финальной частью большого путешествия по подземелью метростроя стало традиционное душевное чаепитие.