menu-icon
30.03.2021

https://stroi.mos.ru/news/na-iuzhnom-uchastkie-bkl-mietro-ghotov-posliednii-tonniel-bochkariov

Завершилась проходка левого перегонного тоннеля между станциями «Зюзино» и «Воронцовская» на южном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Этот тоннель стал завершающим на южном участке БКЛ. Всего на этом участке при помощи тоннелепроходческих щитов диаметром 6 метров было пройдено 8,9 км однопутных тоннелей», – сказал Андрей Бочкарёв.

По его словам, этим летом планируется завершить проходку всех тоннелей на БКЛ, а до конца 2021-го построить южный участок БКЛ, который включает три станции: «Новаторская», «Воронцовская» и «Зюзино». Их открытие улучшит транспортное обслуживание нескольких районов города, где проживает более полумиллиона человек.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг – управляющая компания по строительству новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов отметил, что проходка левого перегонного тоннеля велась при помощи ТПМК Herrenknecht S-218 «Наталия».

«Строительство тоннеля успешно завершено, но чтобы полностью выйти из зоны влияния действующего метро, нам еще предстоит демонтировать и извлечь тоннелепроходческий щит на поверхность», – пояснил Кравцов.

«Оставшееся оборудование проходческого щита для дальнейшего демонтажа переместят по тоннелю при помощи технологического подвижного состава в сторону строительной площадки, которая расположена на полпути к станции «Зюзино», — пояснил он.

Ранее щит «Наталия» прошел правый перегонный тоннель между «Воронцовской» и «Новаторской», а также левый перегонный тоннель между «Каховской» и «Зюзино». Кроме того, он был задействован на строительстве тоннелей Калининско-Солнцевской линии метро от «Новопеределкино» до «Рассказовки» и от «Раменок» до «Мичуринского проспекта».